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新聞01

© Reuters. 中國物流與采購聯合會：11月份倉儲業務活動低迷 行業發展態勢放緩 智通財經APP獲悉，12月2日，中國物流與采購聯合會和中儲發展股份有限公司聯合調查的中國倉儲指數數據顯示，2022年11月份爲44.1%，較上月下降2.6個百分點，創疫情以來第二低。指數連續叁個月呈回落態勢，本月繼續在榮枯線以下低位運行。新訂單、業務量、業務利潤、平均庫存周轉次數、企業員工、業務活動預期等主要分項指數均有明顯下降，降幅分別達到6.7、4.5、2.1、2.7、2.8和5.0個百分點。綜合來看，受疫情點多面廣頻發影響，倉儲行業發展態勢進一步放緩。 具體來看，有以下幾個特點： 業務量下降，企業員工減少。11月，業務量指數爲42.5%，較上月下降4.5個百分點；企業員工指數爲46.2%，較上月下降2.8個百分點。本月疫情點多面廣頻發，企業生産經營活動受到幹擾，人員到崗受阻，大宗商品季節性需求下降，市場供需均呈收縮態勢，倉儲業務量明顯下降。但部分消費品受電商活動影響仍有較好表現，食品、服裝、紡織品、日用品等品種業務量有所增長。 成本支出增加，業務利潤下降。11月，主營業務成本指數爲51.7%，較上月上升1.7個百分點，回升至榮枯線以上。業務利潤指數爲41.0%，較上月下降2.1個百分點，回落至榮枯線以下較低水平。在需求低迷的背景下，企業面臨運力緊張、運價上漲、人員上崗困難等情況，成本支出不斷升高，資金壓力加大，利潤仍在下滑，經營狀況較爲嚴峻。 周轉效率降低，庫存水平下降。11月，平均庫存周轉次數指數爲45.8%，較上月下降2.7個百分點，繼續在收縮區間呈回落走勢，表明受疫情拖累，物流運輸承壓，商品出入庫速度減慢，貨品周轉效率降低，庫存水平進一步下降，本月期末庫存指數爲43.9%，大宗商品與消費品庫存均呈下降趨勢。 後市預期轉弱，期待利好政策。11月，新訂單指數爲40.8%，較上月下降6.7個百分點；業務活動預期指數爲50.9%，較上月下降5.0個百分點，兩項指數回落較快，表明企業對後市信心轉弱。總體來看，在疫情的影響下，倉儲行業短期面臨下行壓力。但我們相信隨着穩經濟一攬子政策措施和接續政策的貫徹落實，在防疫政策逐步優化的情況下，疫情對行業的影響將逐步減弱。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-31 07:59:58 記者 陳苓 報導俄國退出黑海穀物走廊協議，將阻礙烏克蘭農作出口，勢必會引爆糧價的新一波漲勢，讓糧食已經嚴重短缺的窮國面臨災難性後果。 路透社、金融時報報導，週六(29日)俄國宣稱，該國艦隊在克里米亞地區遭到烏克蘭無人機攻擊，決定停止參與穀物協議。烏克蘭稱俄方早想退出、只是找藉口中止協議。美國痛批莫斯科把糧食當武器。 小麥市場高度關注烏俄情勢，這兩國皆為小麥的最大出口國，烏克蘭同時也是玉米的外銷大國。黑海穀物走廊協議讓900萬噸的穀物和油籽，能從烏克蘭港口輸出，協助穩定了全球穀物市場，讓糧價從空前高點拉回。 現在俄方突然退出協議，震驚穀物交易商和分析師。他們早就懷疑協議能否撐到11月中期限，但是沒料到會一夕喊卡。黑海穀物諮詢商SovEcon執行董事Andrey Sizov說，價格將激烈飆升，俄國舉動是最糟糕情境。 烏克蘭基礎建設部週日(30日)公布，俄國停止穀物協定，讓218艘船隻遭到封鎖。 美小麥空單創高 烏克蘭農作受困，可能會釀成軋空潮。目前芝加哥期貨交易所(CBOT)的小麥空頭部位創2020年6月以來新高，若價格突然暴衝，將引爆空頭回補。 芝加哥商業交易所(CME)的商品有漲跌幅限制，小麥期貨漲勢不得超過0.7美元。這表示和上週五(28日)收盤價的每英斗8.2915美元相比，小麥期貨的最大漲幅為8.4%。 值得注意的是，聯合國、土耳其、烏克蘭同意在31日讓船隻移動受檢，略為緩和了俄國退出協議的衝擊。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，追蹤小麥期貨的Teucrium小麥ETF(The Teucrium Wheat Fund、代號WEAT.US)，上週五(28日)下跌0.81%、收8.55美元。本月迄今WEAT下跌6.56%。 (圖片來源：美國農業部推特) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-06 15:25:56 記者 賴宏昌 報導美國總統拜登(Joe Biden, 見圖)週一(12月5日)推文表示，美國每加侖汽油平均價格週一報3.40美元、創2月初以來最低水準，低於普丁(Vladimir Putin)入侵烏克蘭時的價位。 GasBuddy石油分析部主管Patrick De Haan週一撰文指出，根據GasBuddy匯整美國逾15萬座加油站的數據，全美汽油平均價格連續第4週走低、較一週前下跌15.8美分至3.36美元/加侖，與一個月前相比下跌43美分、較一年前上揚1.5美分。 De Haan指出，全美汽油平均價格670天以來首度低於一年前水準，連續第四週走低、創1月以來最低。他說，全美汽油平均價格有望在耶誕節前跌破每加侖3美元大關。 美國汽車協會(AAA)統計顯示，2022年12月5日全美每加侖普通汽油平均價格年增1.3%至3.403美元、低於12月4日的3.413美元，並且分別低於一週前、一個月前的3.546美元、3.797美元，較2022年6月14日的5.016美元(史上最高紀錄)下跌32.2%。 AAA發言人Andrew Gross週一指出，美國汽油價格可能很快就會低於一年前水準。 能源情報署(EIA)11月8日發布《短期能源展望》報告指出，2022年美國汽油需求量預估平均每日達880萬桶、較2021年縮減4萬桶，2023年預期將維持在接近相同的水準。 EIA預估，2022年第4季美國零售汽油價格將達3.80美元、2023年均價降至3.57美元。 截至2022年11月25日為止的四週期間，美國汽油產品供應量(需求指標)平均每天年減6.1%至859.9萬桶、創2000年同期(排除2020年同期不計)最低。 (圖片來源：白宮) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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